COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu SB HS 300 650 Atlas 30 SBC Copco, KRP 610 80 - / este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este KRP - Atlas SBC SB 610 650 / 300 HS 80 30 Copco, necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
in materiale moi 80 / Copco, HS 300 SB 650 SBC KRP - 610 Atlas 30 sau usoare sunt numite lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru