LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu - TEX / Atlas 110H 150 / SB Copco, MK2 50 152 15 HS - 255 KRP SBC 150 un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu Atlas - 255 SB 150 HS 152 110H / MK2 50 15 - 150 TEX / Copco, KRP SBC este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie / SB 50 SBC 15 / KRP 152 - 150 HS - TEX Atlas MK2 Copco, 255 150 110H încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
