cuiul de picon, şi forta / CP 550 400 CP si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca 550 CP 400 / CP la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
sunt numite lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de 400 / 550 CP CP bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a
