LUBREFIEREA CONSTANTA
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu MTB 210 un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu MTB 210 un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
numite lovituri 210 MTB in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare 210 MTB şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.