NU LOVITI IN GOL
nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia ciocan 410 ATLAS Piston, piese COPCO, SBC II, hidraulic, de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei
TEMPERATURI SCAZUTE
TEMPERATURI COPCO, 410 hidraulic, piese II, ATLAS ciocan SBC Piston, SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
Recomandari pentru utilizare
ulterioara. Ruperea în 410 hidraulic, SBC COPCO, II, ciocan piese Piston, ATLAS aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului sufera o separare de restul piconului. LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita