Italdem K 80

LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a K 80 evita frecarea între metale.

posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii. COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. 80 K Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea

mai frecvent în lucrările de demolare in materiale moi sau usoare sunt numite lovituri in gol. Acest K 80 lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului