sau usoare sunt numite lovituri in gol. Acest lucru se MB - 1700 - HS HM KRP 1000V MV CV 1000 170 - întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este - 1000 CV 170 HM 1000V MV 1700 KRP - HS - MB prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine 170 - HS HM MB MV KRP - 1000 - 1700 1000V CV gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
