de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a / / 706 705 / / 700 702 701 HM spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei in partea superioara a cuiului de picon, ca urmare a loviturilor in gol cand varful cuiului sufera o separare de
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si HM 705 / 701 700 706 / 702 / / nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul HM / 700 701 702 / 706 705 / / sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.