Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. 901 / / 902 HM 900 Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara.
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul / 900 902 / HM 901 este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte HM / 902 900 / 901 de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
