TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca LHB - J 110 LH LH - 200 100 la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
progresivă a temperaturii maşinii. COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit LHB J LH 200 100 110 LH - - apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.
lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă - 200 110 - J LH LH 100 LHB atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste
