sprijina 85 M M 100 - 95 95 BRP / - 85 / în mod incorect, sau atunci când se introduce continuu în crăpături. TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii. COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se - M 95 / 95 / BRP M - 85 85 100 lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact BRP - / M 100 95 95 M / - 85 85 este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea în aceste cazuri, apare de obicei