spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica - SH 561 SH 562 pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii. COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat.
sunt numite lovituri in gol. Acest lucru se întâmplă atunci când pistonul nu loveste cuiul de picon, şi forta si energia de impact este absorbita de buloane si de bolturile de retinere ale cuiului si nu de cui 561 - SH 562 SH în sine. Acest lucru provoacă o erodare a spitului şi ruperea ulterioara. Ruperea
562 - 561 SH SH LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
