TEMPERATURI SCAZUTE La temperaturi joase se recomanda ca KRP 1700 MB 1000 170 Atlas Copco, CV HS MV spitul sa fie încălzit înainte de utilizare şi daca este posibil sa se foloseasca la o viteza mica pentru o creştere progresivă a temperaturii maşinii.
LUBREFIEREA CONSTANTA Chiar daca ciocanul este prevazut cu un sistem de ungere, este CV MB KRP 1000 HS 170 Atlas MV 1700 Copco, necesar să se lubrefieze varful cuiului pentru a evita frecarea între metale.
COROZIUNEA Rugina sau coroziunea pe spit apare atunci când spitul este depozitat în aer liber si nu este bine gresat. Aceasta problema poate fi evitata foarte simplu si usor prin KRP CV HS 1000 Atlas MB 1700 Copco, 170 MV gresarea spitului de picon si mentinerea lui departe de umezeala atunci cand nu este utilizat.